Sudah kepalang banyak bocorannya, pada hasilnya Astra Daihatsu Motor yang adalah APM Daihatsu di Indonesia meluncurkan Xenia paling baru yang diberikan nama Great New Xenia. Tanpa ada maksud untuk menyamai Toyota Great Corolla yang hingga sekarang tetap banyak yang minat, Daihatsu idamkan mempersembahkan kecuali ubahan yang mereka laksanakan di Xenia baru itu memang “great”, gara-gara ubahannya termasuk sektor bodi, kabin hingga mesin.
“Mukanya Honda HR-V banget,” begitulah lebih kurang respons pertama biasanya orang dikala perhatikan bocoran foto MPV kembaran Avanza ini. Ya begitulah, perubahan muka bersama dengan lampu sipit dan gril menganga lebar memang serupa bersama dengan desain solid wing face punya Honda modern. Melainkan gara-gara ini bukan Honda, jadi kita ucap spicy wing face saja. At least, kecuali idamkan muka Honda HR-V namun kantong cekak, bersama dengan separo harga Honda HR-V saja anda mampu memilikinya di Great New Xenia ini.
Yang kita review Xenia ini adalah ragam R Sporty, varian termahal dari Great New Xenia. Dibandingi bersama dengan Grand New Avanza dan Veloz, kita menjadi Daihatsu lebih tepat didalam menghadirkan kesan sporty di luarnya. Bumper depan mempunyai zona warna hitam yang kontras supaya tak monoton dan karakter sporty-nya nampak, komplit bersama dengan foglamp dan DRL sebagai standar.
Khusus ragam R Sporty ini juga, ada sepasang corner sensor di bumper depan. Lampu depan Great New Xenia hakekatnya tak semacam itu wah dibandingkan Grand New Veloz, gara-gara tak diimbuhi projector lens sebagai standar. Selain tak mempunyai lampu projector, rem ABS terhitung tak ada di varian Great New Xenia manapun.
Dari komponen samping Xenia, ada sejenis tempelan di dekat gap pada bumper depan dan fender, supaya kesannya mobil ini mempunyai insang. Peleknya berdesain baru, two tone seperti mobil-mobil modern jaman sekarang. Hanya saja kita observasi banyak pembaca kita yang mengeluh mengapa peleknya nampak kecil, namun mampu jadi itu gara-gara pengaplikasian ban yang tidak tipis dan bodi Xenia yang agak besar dibanding peleknya.
Frame krom yang melekat di jendela Xenia tetap dipertahankan, namun entah mengapa kita rasa segi kromnya terlalu terlalu berlebih kecuali wajib membingkai kaca samping mobil. Cukup di komponen bawah saja telah oke hakekatnya, namun terserah selera anda gara-gara barangkali ada yang menyenangi. Di ragam R Sporty ini, ada stiker R Sporty di komponen bawah pintu belakang, dekat side skirt. Untuk sekarang, dia telah mempunyai side impact beam dan immobilizer.
Pada komponen belakang Xenia, anda tentu telah sadar ubahan utamanya, adalah reflektor tambahan yang cuma tempelan belaka, sepertinya mampu anda membeli sendiri di kios aksesori dan dilekatkan Mengenakan lem. Desain lampu belakangnya baru, demikianlah pula bersama dengan bumper depannya yang mempunyai dialek hitam seperti di depan. Di sektor ini juga, ada sepasang sensor parkir yang disematkan sebagai standar.