Ubahan yang dilakukan pada Suzuki Ertiga sebetulnya tidak banyak, lampu depannya masih sama, kap mesinnya terhitung masih serupa layaknya teladan pendahulunya, sebab facelift ini bukanlah facelift besar-besaran layaknya halnya Nissan Grand Livina di tahun 2013 silam dan Toyota Grand New Avanza terkini yang diluncurkan hari Rabu akan datang.

Sebab cuma semata-mata facelift Suzuki Ertiga ringan, atau lazim disebut minor change perbedaannya tersedia pada grille depan yang sekarang menjadi lebih tipikal Suzuki dan bumper depan baru bersama dengan housing fog lamp yang lebih besar dan lebar bersama dengan lekukan garis yang berotot. Khusus untuk variasi GX, kami akan memperoleh chrome di komponen atas housing foglampnya.

Untuk Suzuki Ertiga variasi GX, jikalau ia memperoleh chrome pada housing foglampnya, ia terhitung memperoleh cover spion bersama dengan lampu sein layaknya Toyota Avanza, dan kami menyenangi bersama dengan teladan cover spionnya yang tidak dikasih tambahan chrome dan mempunyai gagang yang merekat pada bodi pintu, bukan lis kaca pintu layaknya Avanza atau Mobilio. Namun di variasi GL sekarang lampu sein pada spion di hilangkan, tidak layaknya pada versi sebelumnya. Sisanya, rasanya tidak tersedia perbedaan ulang berasal dari sisi depan jikalau perihal yang sudah kami jabarkan. Oke, sebab tidak tersedia yang bisa kami bahas lebih dalam, mari lanjut ke komponen belakangnya.

Melihat komponen belakang Suzuki Ertiga ini rasanya Dejavu, sebab bocoran Toyota Avanza sudah hadir lebih pernah memakai reflektor yang menyambung bersama dengan garnish chrome plat nomer belakang. Namun bedanya jikalau Avanza mengalami pergantian pada kombinasi lampu belakangnya, di kendaraan beroda empat ini serupa sekali tidak tersedia ubahan. Ubahan lain terhitung tersedia pada teladan bumper belakang baru yang sedikit tidak sama dibandingkan bersama dengan teladan sebelumnya, disempurnakan ulang kami akan memperoleh 2 buah sensor parkir yang sudah menjadi fitur standar mulai berasal dari variasi GL hingga GX. Terakhir, desain velg kendaraan beroda empat ini terhitung memperoleh ubahan desain yang lebih mewah sebab mempunyai palang yang lebih banyak, cuma saja mestinya di variasi tertinggi, Suzuki mestinya menambahkan velg two tone color layaknya Avanza Veloz supaya terkesan beda bersama dengan variasi dibawahnya.

Masuk ke di dalam Interior Suzuki Ertiga terbukti tidak layaknya bocoran yang pertama kami temukan. Warna dashboardnya masih sama, motif joknya terhitung masih sama, dan fiturnya apalagi masih serupa bersama dengan teladan sebelumnya. Lupakan fitur-fitur canggih layaknya AC komputerisasi bersama dengan climate control dan push start stop engine button. Langsung apa perbedaannya? Gampang saja, kami akan memperoleh teladan setir baru bersama dengan lingkar kemudi berwarna cokelat gelap, sebelumnya setir kendaraan beroda empat ini mempunyai warna cerah yang mudah sekali kumal sebab pengaplikasian sehari hari.

Tak cuma warna setir Suzuki Ertiga saja yang diubah oleh Suzuki, tapi warna tuas perseneling terhitung diubah menjadi cokelat gelap, dan tuas rem tangan terhitung dibuat layaknya itu supaya tidak rentan bersama dengan kotoran. Sisanya masih serupa tipikal Ertiga teladan non facelift yang sebetulnya interiornya sudah bagus padahal tidak tersedia ubahan signifikan layaknya halnya interior Avanza Grand New. Di belakang rem tangan, kami terhitung memperoleh sebuah console box untuk menyimpan barang. Masih seputar dashboard, tuas AC, speedometer, ruang penyimpanan di kendaraan beroda empat ini tidak tersedia yang diubah oleh Suzuki. Namun tersedia satu perihal yang diubah oleh Suzuki, tapi ubahan itu tidak akan kami sadari jikalau kami tidak memperhatikannya secara rinci.

Coba mencermati bersama dengan rinci, adakah yang beralih berasal dari head unit Suzuki Ertiga? Bentuknya masih sama, peletakan tombol-tombolnya masih sama, dan fiturnyapun masih sama, masih bisa memutar MP3 dan USB, dan head unit ini terhitung masih belum bisa memakai AUX In untuk memutar musik. Langsung apa yang berbeda?. Menyerah? Oke, perbedaannya tersedia pada layar head unitnya yang sekarang mempunyai pigura berwarna cokelat bersama dengan lekukan ke di dalam supaya nampak lebih….. Hmmm…. saya justru nggak ngerti mengapa head unitnya dibuat mempunyai perbedaan layaknya itu, versi sebelumnya seolah mempunyai layar datar, padahal secara fungsi dan fitur, head unit kendaraan beroda empat ini masih serupa sama cuma tidak sama di bentuk layar. Meski layaknya itu, kami percaya mutu bunyi audio Suzuki Ertiga pasti alami penurunan sebab hilangnya tweeter di variasi GX sekalipun. Namun bagaimanapun terhitung dashboard Suzuki Ertiga senantiasa mulai lebih mewah dan mempunyai mutu material yang lebih bagus dibandingkan bersama dengan kompetitornya.