Mungkin Mitsubishi telah gerah bersama peluncuran Toyota Fortuner yang sukses mengagumkan banyak para pengagum SUV berbasis ladder bingkai di akhir bulan Juli silam, padahal kendaraan beroda empat ini belum diluncurkan, Mitsubishi telah berani mengumbar secara rinci The All New Mitsubishi Pajero Sport yang mengusung tema “Designed for Perfection”. Gambar ini di peroleh dari sebuah forum Mitsubishi Pajero Sport yang ada di Thailand.

Kami telah tidak sangsi hakekatnya kalau Mitsubishi dapat seketika membocorkan foto, spesifikasi dan contoh-contoh dari Pajero Sport terupdate, dikarenakan dalam bisnis, kita kadang waktu seharusnya seketika memberikan lebih dari teaser untuk mengakibatkan calon costumer membendung kemauannya untuk tunggu belanja produk saingan dan tunggu produk mereka diluncurkan, dan benar saja, saat perhatikan foto All New Pajero Sport, kita rasa kendaraan beroda empat ini ialah produk yang dapat mengakibatkan orang sedikit bersabar untuk tunggu dan membandingkannya sebelum menetapkan mengambil alih All New Toyota Fortuner.

Hal pertama yang kita menyadari saat perhatikan kendaraan beroda empat ini secara rinci, rupanya lampu depan All New Pajero Sport belum kenakan LED DRL, ia hanya disempurnakan bersama lampu LED positioning lamp yang menyusun tarikan garis dinamis. Dibalik lensanya, kita dapat mendapatkan projection headlamp dan lampu sein menyontoh lekukan grille, dan… hey! sepertinya potongan garis grille yang masuk ke dalam lampu depan itu juga berguna sebagai headlamp washer yang dapat menyemprotkan air agar lampu depan bersih. Kami sangat bersuka ria perhatikan komponen spionnya yang disempurnakan bersama Blind Spot Monitoring System dan di komponen bawahnya ada sebuah bundaran yang berguna sebagai mata ketiga pengemudi. Yap, kendaraan beroda empat ini telah disempurnakan bersama All Round Monitor seperti halnya Nissan X-Trail terupdate. Cuma saja ini lebih komplit dikarenakan ada BSMnya.

Agar menonjol lebih kekinian, All New Pajero Sport juga disempurnakan bersama velg yang menganut umpama two tone color dan desain futuristik. Masih kenakan 6 buah lubang baut seperti pendahulunya, dan kendaraan beroda empat ini telah kenakan 4 buah rem cakram pada ke-empat rodanya. Kemungkinan besar, varian Indonesia juga dapat kenakan ban Bridgestone Dueler H/T seperti yang ada di Thailand. Tak seperti komponen depannya yang futuristik, sporty dan mengagumkan, umpama belakang dari Mitsubishi Pajero Sport 2015 ini justru mengakibatkan kamu anti-klimaks, hingga saat ini aku tetap belum dapat mencerna desain belakang Pajero Sport yang membawa lampu dan lekukan aneh seperti itu. Oh, barangkali kalau diperhatikan-lihat lagi, desainnya seperti Honda CR-V yang membawa tarikan lampu terbalik. Padahal berdasarkan aku, komponen terbaik pada Pajero Sport umpama yang ada saat ini justru ada pada desain belakangnya yang tajam.

Masuk ke komponen interior Pajero Sport, kita dapat mendapatkan bentuk interior yang baik padahal hanya berlainan sedikit dibandingkan bersama umpama Mitsubishi Strada Triton padahal chromenya agak sedikit overkill dan head unitnya seperti head unit aftermarket, tidak indash seperti umpama pada mulanya yang komplit dan membawa MID ala-ala off roader Paris Dakar.

Mari kita bahas jadi dari setir kendaraan beroda empat ini, setir Mitsubishi Pajero Sport jadi mewah dan canggih dikarenakan tombol-tombolnya sangat komplit untuk variasi paling tinggi ini. Lihat saja jadi dari tombol-tombol pemeriksaan audio yang sangat komplit, cruise control, lantas di bawah cruise control juga ada tombol untuk memegang MID dan dibalik kemudi juga kita mendapatkan paddle shift. Seperti yang telah kita katakan, head unit Mitsubishi Pajero Sport seperti head unit aftermarket, tetapi tidak apalah dikarenakan cukup canggih. Berdasarkan spesifikasi yang dibocorkan, head unit ini dapat membawa MID bersama Info komplit seperti umpama pada mulanya untuk kepentingan off-road ala-ala, all round view monitor, bluetooth, DVD player, aus in, USB, GPS Navigasi dan mirroring miracast untuk menghubungkan layar telephone pintar.

Kesudahannya tongkat transfer case untuk selector 4WD Pajero Sport hilang di kendaraan beroda empat ini dan berganti jadi tombol putar yang canggih seperti saingannya. Kita terima 4 mode jadi dari 2H, 4H, 4HLc dan 4LLc untuk medan yang lebih ekstim, lantas juga ada Hill Descent Control untuk menjaga traksi saat berlangsung menurun, lantas di sebelahnya ada pilihan mode traksi jadi dari Snow, Rock, Sand dan Tarmac. Disebelahnya ulang kita juga telah terima eletronic parking brake.

Di komponen belakang Pajero Sport kita dapat terima entertainment mounted roof seperti halnya kendaraan beroda empat-kendaraan beroda empat Nissan, tetapi kita hakekatnya tidak menyenangi hal ini mengingat AC double blower yang berada di atas plafon ini hilang. Eh tetapi hening saja, dikarenakan AC double blowernya tetap ada padahal tukar ke samping kanan bangku baris ketiga seperti Pajero Sport tahun 2009 silam. Ya cukup lah ya daripada nggak ada, semoga untuk umpama Indonesia AC double blowernya dipindah ke atas padahal seharusnya kurangi layar monitor di komponen atas.

Eits, tidak selesai hingga disitu, kita juga terima kaca spion belakang bersama auto dimming yang dapat kurangi intensitas pantulan sinar kalau kendaraan beroda empat disorot oleh lampu dim di malam hari. Nah, bagagimana bersama spesifikasi dan fitur-fiturnya? Tunggu di postingan berikutnya ya, kita dapat ulas dan bandingkan bersama saingan-saingannya. Yang pasti, All New Pajero Sport ini lebih menjanjikan dan dapat jadi pesaing nyata-nyata bagi Toyota Fortuner baru dan Ford Everest yang dapat seketika diluncurkan di GIIAS ini.